제품

소개

SPEEDTRONIC™ Mark V 가스 터빈 제어 시스템은 큰 성공을 거둔 SPEEDTRONIC™ 시리즈의 최신 파생 제품입니다. 이전 시스템은 1940년대 후반까지 거슬러 올라가는 자동화된 터빈 제어, 보호 및 시퀀싱 기술을 기반으로 했으며 사용 가능한 기술과 함께 성장하고 발전해 왔습니다. 전자 터빈 제어, 보호 및 시퀀싱의 구현은 1968년 Mark I 시스템에서 시작되었습니다. Mark V 시스템은 40년 이상의 성공적인 경험을 통해 학습되고 개선된 터빈 자동화 기술의 디지털 구현이며, 그 중 80% 이상이 전자 제어 기술을 사용하여.

SPEEDTRONIC™ Mark V 가스 터빈 제어 시스템은 3중 이중화 16비트 마이크로프로세서 컨트롤러, 중요한 제어 및 보호 매개변수에 대한 3중 2중 투표 이중화, 소프트웨어 구현 오류를 포함한 최신 기술을 사용합니다. 공차(SIFT). 중요 제어 및 보호 센서는 3중 중복되며 3개의 제어 프로세서 모두에 의해 투표됩니다. 시스템 출력 신호는 중요한 솔레노이드에 대한 접점 레벨, 나머지 접점 출력에 대한 로직 레벨, 아날로그 제어 신호에 대한 3개의 코일 서보 밸브에서 투표되어 보호 및 실행 신뢰성을 모두 극대화합니다. 독립적인 보호 모듈은 화염 감지와 함께 과속 시 삼중 이중 배선 감지 및 차단 기능을 제공합니다. 이 모듈은 또한 터빈 발전기를 전력 시스템과 동기화합니다. 동기화는 세 개의 제어 프로세서에 있는 검사 기능을 통해 백업됩니다.

Mark V 제어 시스템은 모든 가스 터빈 제어 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. 여기에는 속도 요구 사항에 따른 액체, 가스 또는 두 가지 연료의 제어, 부분 부하 조건에서의 부하 제어, 최대 성능 조건 또는 시동 조건에서의 온도 제어가 포함됩니다. 또한 흡입 가이드 베인과 물 또는 증기 분사는 배출 및 작동 요구 사항을 충족하도록 제어됩니다. 배출 제어가 Dry Low NOx 기술을 사용하는 경우 연료 단계 및 연소 모드는 Mark V 시스템에 의해 제어되며 이 시스템도 프로세스를 모니터링합니다. 완전히 자동화된 시작, 종료 및 냉각을 허용하는 보조 장치의 순서도 Mark V 제어 시스템에 의해 처리됩니다. 불리한 작동 상황으로부터 터빈을 보호하고 비정상적인 조건을 알리는 기능이 기본 시스템에 통합되어 있습니다.