제품

ProAct 제어 시스템은 기계식 구동 장치 또는 발전기 세트에서 엔진 속도를 제어하도록 설계되었습니다. 전기로 구동되는 ProAct 액추에이터는 75° 회전하며, 가스 엔진의 버터플라이 밸브를 직접 구동하고, 디젤 엔진의 랙을 연결하여 구동하도록 설계되었습니다.

액추에이터는 특정 제어 요구 사항에 맞게 다양한 크기로 제공됩니다. 대부분의 경우 ProAct II 액추에이터가 사용됩니다. ProAct II는 6.8J(5.0ft-lb)의 일(과도)과 2.7N·m(2.0lb-ft)의 토크를 제공합니다. ProAct I은 매우 빠르며 3.4J(2.5ft-lb)의 일(과도)과 1.4N·m(1.0lb-ft)의 정상 상태 토크를 제공합니다. ProAct I 제어 장치는 공칭 12Vdc 시스템에서 작동할 수 있습니다. ProAct II 제어 장치는 공칭 24Vdc 전원이 필요합니다.

더 큰 출력의 ProAct III 및 ProAct IV 제어 장치를 사용할 수 있습니다. 이 액추에이터에 대한 정보는 설명서 04127에 있습니다. ProAct 디지털 속도 제어 장치에는 4~20mA 원격 속도 기준 설정 입력, 속도 현장 제어를 위한 내부 속도 기준, 그리고 부하 공유 애플리케이션에서 부하 센서 연결을 위한 보조 전압 입력이 포함되어 있습니다.

연료 제한 버전도 제공됩니다. ProAct 제어 시스템에는 다음이 포함됩니다.

 ProAct 디지털 속도 제어

 모델 II의 경우 외부 18~32Vdc(24Vdc 정격) 전원 또는 모델 I의 경우 10~32Vdc 전원

 속도 감지 장치(MPU)

 연료 랙을 위치시키기 위한 ProAct I 또는 ProAct II 액추에이터

 제어 매개변수를 조정하기 위한 휴대용 단말기

 선택적인 하중 감지 장치

ProAct 디지털 속도 제어 장치(그림 1-2)는 판금 섀시에 단일 인쇄 회로 기판으로 구성되어 있습니다. 연결은 두 개의 단자대와 9핀 J1 커넥터를 통해 이루어집니다.

제어 섀시에는 회로를 전자파 간섭(EMI) 및 정전기 방전(ESD)으로부터 보호하는 알루미늄 실드가 있습니다.

ProAct II 제어 장치는 18~32Vdc(공칭 24Vdc)의 무정전 전원 공급 장치를 필요로 하며, 정격 전압에서 최대 소비 전력은 125W입니다. ProAct I 제어 장치는 8~32Vdc(공칭 12Vdc 또는 24Vdc)의 무정전 전원 공급 장치를 필요로 하며, 정격 전압에서 최대 소비 전력은 50W입니다.

ProAct 액추에이터는 가스 엔진 기화기의 버터플라이에 직접 연결되도록 설계되었습니다. 제어 장치는 기화기 가스 엔진의 가변 이득 특성을 보상하기 위해 가변 이득을 갖도록 프로그래밍할 수 있습니다.